Ehrl Racing Engines bietet kleine und vollständige Revisionen für neue und gebrauchte Rotax-Motoren. Der Motor wird zunächst geprüft und vermessen. Anschließend wird der erforderliche Bearbeitungsumfang mit Ihnen abgestimmt.
Der tatsächliche Zustand entscheidet über den Umfang
Vor Beginn der Arbeiten werden Motor und Bauteile inspiziert und mit
digitaler Vermessungstechnik beurteilt. Auf Grundlage dieser
technischen Bestandsaufnahme wird festgelegt, welche Arbeiten
erforderlich und mit Ihnen vereinbart sind.
Eine Revision kann je nach Zustand und Auftrag unter anderem die Vermessung des Zylinders und der Lagergasse, Ausrichtungsarbeiten an der Kurbelwelle, die Anpassung des Kolbenspiels, das Honen des Zylinders sowie die Einstellung der Membran und gegebenenfalls der RAVE-Auslasssteuerung umfassen.
Einblick in die Werkstatt
Die Revision Schritt für Schritt
Die Fotos zeigen ausgewählte Arbeitsschritte aus unserer Werkstatt. Welche Arbeiten tatsächlich erforderlich sind, richtet sich nach Zustand, Motortyp und dem vereinbarten Revisionsumfang.
01
Motor zerlegen und Bauteile prüfen
Bei einer kleinen oder vollständigen Revision wird der Motor entsprechend dem vereinbarten Arbeitsumfang zerlegt. Zylinder, Kupplung, Getriebe, Wasserpumpe, Ausgleichswelle und weitere Bauteile werden auf Beschädigungen und Verschleiß kontrolliert.
02
Kurbelwelle und Pleuel bearbeiten
Wenn es der Zustand erfordert, wird die Kurbelwelle auseinandergepresst. Pleuel und Pleuellager werden ersetzt und die Kurbelwelle anschließend mit den passenden Werkzeugen wieder zusammengepresst.
03
Kurbelwelle ausrichten und Toleranzen prüfen
Die Kurbelwelle wird auf dem Messstand mit Messuhren kontrolliert und präzise ausgerichtet. Dabei werden Rundlauf und vorhandene Toleranzen geprüft.
04
Zylinder messen, honen und Kolben ersetzen
Der Zylinder wird auf Beschädigungen geprüft und seine Größe wird gemessen. Je nach Zustand und Bearbeitungsziel wird die Laufbahn gehont. Falls erforderlich, werden Kolben, Ring, Kolbenbolzenlager, Kolbenbolzen und Clipringe ersetzt.
05
Membran prüfen und einstellen
Membranblock und Membranzungen werden auf Zustand, Dichtheit und Beschädigungen geprüft. Geeignete Bauteile werden ausgewählt und entsprechend dem vorgesehenen Einsatz kontrolliert.
06
Vergaser reinigen und Abschlussarbeiten
Der Vergaser wird zerlegt, gereinigt und wieder montiert. Je nach Auftrag werden außerdem Dichtungen und Getriebeöl erneuert, der Auspuffstutzen gereinigt sowie Verplombung und Motorpass ausgeführt.
Revision anfragen
Welche Angaben helfen bei der ersten Einschätzung?
Teilen Sie uns Motortyp, bekannte Laufzeit, bisherige Arbeiten, vorhandene Schäden oder Auffälligkeiten und den gewünschten Einsatzbereich mit. Fotos und weitere Details können nach der ersten Kontaktaufnahme abgestimmt werden.